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Spoi|ler ['∫pɔy̮lɐ, 'sp...] der; -s, - <engl.; zu to spoil »(Luft[widerstand]) wegnehmen«>:

1.Luftleitblech an [Renn]autos zum Zweck der besseren Bodenhaftung.


2.Verlängerung des Skistiefels am Schaft als Stütze bei der Rücklage.


3.Klappe an den Tragflächen von Flugzeugen, die die Strömungsverhältnisse verändert; Störklappe
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Spoi|ler, der; -s, - [engl. spoiler, zu: to spoil = (Luftwiderstand) vermindern, eigtl. = verderben, ruinieren < mengl. spoilen < afrz. espoillier < lat. spoliare, ↑ spoliieren ]:

1.(Kfz-T.) die aerodynamischen Verhältnisse günstig beeinflussendes Blech- od. Kunststoffteil an Kraftfahrzeugen, das durch Beeinflussung der Luftströmung z. B. eine bessere Bodenhaftung bewirkt.


2.(Flugw.) Klappe an der Oberseite eines Tragflügels, die eine Verminderung des Auftriebs bewirkt.


3.(Ski) Verlängerung des Skistiefels am Schaft als Stütze bei der Rücklage.
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Spoi|ler [∫p..., auch sp...], der; -s, - <amerik.> (Luftleitblech)
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Spoi|ler, der; -s, - [engl. spoiler, zu: to spoil = (Luftwiderstand) vermindern, eigtl. = verderben, ruinieren < mengl. spoilen < afrz. espoillier < lat. spoliare, ↑ spoliieren]:

1.(Kfz-T.) die aerodynamischen Verhältnisse günstig beeinflussendes Blech- od. Kunststoffteil an Kraftfahrzeugen, das durch Beeinflussung der Luftströmung z. B. eine bessere Bodenhaftung bewirkt.


2.(Flugw.) Klappe an der Oberseite eines Tragflügels, die eine Verminderung des Auftriebs bewirkt.


3.(Ski) Verlängerung des Skistiefels am Schaft als Stütze bei der Rücklage.
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n.
<m. 3> Luftleitblech am Heck od. an der Front von Autos zur Verbesserung der Bodenhaftung; zur Änderung der Strömungsverhältnisse an Flugzeugtragflächen dienende Klappe [engl., eigtl. „Plünderer“, zu spoil „rauben, wegnehmen“]
['Spoi·ler]
[Spoilers, Spoilern]